Dökme malzeme taşıma alanında, verimlilik ile malzeme kalitesini aynı anda dengelemenin zorluğu, çeşitli sektörlerdeki işletmeler için kritik bir sorun noktası olarak ortaya çıkmıştır. Yan duvarlı taşıma bandı-benzersiz taşıma mekanizmasıyla öne çıkıyor-bu sorunu çözmek için mükemmel bir çözüm sunuyor.
I. Taşıma Prensibi
Geleneksel dikey kaldırma ekipmanı, öncelikle malzemeyi alttan toplayan ve ardından yüksek-hızlı merkezkaç kuvveti veya yer çekimi etkisiyle onu boşaltma çıkışına doğru iten kovalara dayanır. Bu işlem sırasında malzeme, biri kepçeleme aşamasında, diğeri boşaltma sırasında olmak üzere iki farklı darbeye maruz kalır. Bu tür etkiler maddi hasara yol açarak ekonomik değerinin doğrudan azalmasına neden olabilir.
Buna karşılık, yan duvarlı konveyör bandı, bandın her iki kenarı boyunca konumlandırılmış yan duvarlara sahiptir ve aralarına takozlar takılmıştır. Malzeme, tüm taşıma süreci boyunca yarı-kapalı bir alanda kalır; sonuç olarak malzeme ile bant arasında neredeyse hiç göreceli hareket olmaz ve tek tek malzeme parçacıkları arasındaki çarpışmalar büyük ölçüde azalır.
II. Yapısal Tasarım
1.Taban Kemeri
Ana yapısal gövde olarak hizmet veren taban kayışı,-dışarıdan standart bir taşıma bandına benzese de-özel olarak güçlendirilmiş iç yanal sağlamlığa sahiptir. Bu takviye, bandın malzemenin ağır ağırlığı altında deformasyona maruz kalmamasını sağlar, böylece yan duvarlar ve takozlar tarafından oluşturulan "kovaların" yapısal bütünlüğü ve işlevsel performansı korunur.
2. Yan duvarlar
Malzeme dökülmesine karşı ilk savunma hattı görevi gören yan duvarlar oldukça elastik kauçuktan yapılmıştır ve sıcak vulkanizasyon teknolojisi kullanılarak taban kayışına bağlanmıştır. Bant ister yatay ister dikey olarak çalışıyor olsun, yan duvarlar taban bandının kenarlarına sıkı ve aynı hizada bir uyum sağlar. Yükseklikleri tamamen özelleştirilebilir; genel olarak taşınan malzemenin parçacık boyutu ne kadar büyük olursa, gereken yan duvarlar da o kadar uzun olur.
3.Klimatlar
Bunlar, malzemeyi desteklemekten ve geriye doğru kaymasını önlemekten sorumlu kritik bileşenler olarak görev yapar. Spesifik taşıma eğimine ve malzemenin özelliklerine göre farklı kilit modelleri seçilebilir. Ayrıca, her bir "kepçenin" (takmalar arasındaki boşluk) kapasitesinin uygun şekilde dengelenmesini sağlamak için kilitlerin yan duvarlara göre aralığı tamsayı katları halinde tutulmalıdır-ve taşınırken malzemenin gevşemesi veya aşırı sıkıştırmaya maruz kalması önlenir.
Bu yapısal tasarım, malzemenin sisteme beslendiği andan boşaltılana kadar stabil bir durumda kalmasını sağlayarak dökülme, geri{0}kayma ve parçalanma gibi sorunları etkili bir şekilde ortadan kaldırır.
III. Karşılaştırmalı Veriler ve Kovalı Elevatörler
|
Kovalı Elevatör |
yan duvar konveyör bandı |
|
|
Yükleme Yöntemi |
Kovalar malzemeyi toplar; Parçacıklar arasında yoğun çarpışma |
Malzeme doğrudan girişten düşer; etki yok |
|
Taşıma Durumu |
Kovaların içinde malzeme kayıyor ve sallanıyor |
Malzeme bölücüler arasında nispeten sabit kalır |
|
Deşarj Yöntemi |
Merkezkaç kuvveti veya yerçekimi ile boşaltılır |
Kayış ters çevrildikçe doğal olarak dışarı akar |
|
Tahıl Kırılma Oranı |
3%-5% |
%0,5'ten az |
|
Yüzey Hasarı |
Önemli hasar |
Neredeyse hiç yüzey hasarı yok |
|
Toz Üretimi |
Varlıklı |
Asgari |
|
Kırılgan Malzemelere Uygunluk |
Zayıf uygunluk |
Mükemmel uygunluk |
IV. Yan Duvar Konveyör Bantlarının Seçiminde Önemli Hususlar
Yan duvarlı konveyör bantlarının koruyucu taşıma kapasitesinden tam anlamıyla yararlanmak için seçim sürecinde aşağıdaki önemli noktalar dikkatle dikkate alınmalıdır:
1. Malzeme Özelliklerinin Analizi
Parçacık boyutu ve kütle yoğunluğu gibi malzemenin özelliklerini açıkça tanımlayın. Oldukça kırılgan malzemeler için TC-tipi takozların seçilmesine öncelik verilmelidir; ek olarak, titreşimi daha da en aza indirmek için bant hızı çalışma sırasında uygun şekilde azaltılmalıdır.
2. Besleme Yöntemi
Kılavuz oluğuyla donatılmış bir besleme hunisinin kullanılması tavsiye edilir. Bu, malzemenin taban bandının hızına yakın bir hızda kilitlerin üzerine düzgün bir şekilde inmesini sağlar ve böylece serbest düşüşün neden olduğu darbeyi en aza indirir. Gerekli görülmesi halinde tampon plakalar takılabilir.
3. Boşaltma Mekanizması
Geleneksel boşaltma plakaları malzemede yüzey aşınmasına neden olabilir; bu nedenle kavisli bir boşaltma kanalının kullanılması tavsiye edilir. Bu tasarım, doğal, yerçekimi destekli akışı kolaylaştırmak için malzemenin kendi ağırlığını kullanır- ve takozların içinde hiçbir malzemenin kalmamasını sağlamak için bir temizleme cihazıyla eşleştirilmelidir.
4. Bant Hızı Seçimi
Kırılgan eşyaları taşırken bant hızının çok yüksek ayarlanmaması gerekir. Bant hızının azaltılması, üretimde hafif bir azalmaya yol açabilirken, taşınan malzemenin bütünlüğünü önemli ölçüde artırır ve sonuçta daha fazla genel fayda sağlar.
V.-Kurulum Sonrası Bakım ve Önlemler
Yan Duvarların ve Takozların Muayenesi
Yan duvarları çatlak veya katmanlara ayrılma belirtileri açısından düzenli olarak inceleyin ve takozlarda deformasyon veya gevşeklik olup olmadığını kontrol edin. Keşfedilen bu tür sorunların derhal onarılması veya değiştirilmesi gerekir.
Rutin Temizlik
Her taşıma döngüsünden sonra, yan duvarlar ve takozlar arasındaki açılarda biriken tüm artık malzemeleri temizleyin (özellikle yapışkan malzemelerin taşınmasından sonra- çünkü artık birikme sonraki döngülerde taşınan malzemenin bütünlüğünü tehlikeye atabilir.
Aşırı Yüklemeden Kaçının
Malzeme besleme hızını kontrol ederken tasarlanan taşıma kapasitesine kesinlikle uyun. Kilitlerin aşırı doldurulması malzeme parçacıkları arasında dökülmeye ve basınç hasarına yol açabilir. Her bir kilit cebi içindeki dolum oranı yaklaşık %80'de tutulmalıdır.
Yan duvarlı konveyör bandı, olağanüstü statik taşıma mekanizmasıyla, geleneksel kaldırma ekipmanlarıyla ilişkili-genellikle zorlu malzeme taşıma yöntemlerinde tamamen devrim yaratır. Hem yüksek-verimli taşıma hem de hassas malzeme korumasının aynı anda elde edilmesini sağlar. Yan duvarlı bir taşıma bandının seçilmesi, taşınan her bir parçacığın bütünlüğüne saygı gösterme taahhüdünü gösterir.
Yan duvar konveyör bantları ile ilgileniyorsanız veya paylaşacak alternatif bakış açılarınız varsa,lütfen istediğiniz zaman bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin!
