Kovalı Elevatör Konveyör Bant

C: Üretim dünyasında, malzemeyi tesisinizdeki bir konumdan diğerine taşıyabilmek çok önemlidir. Bazı durumlarda bu nispeten basittir ve normal bir taşıma bandı kurulumunu kullanabilirsiniz. Ancak, toplu malzemeyi tesisinizde farklı bir seviyeye taşımanız gereken başka zamanlar da vardır. Eğimli bir yerde taşıma bandı kullanmak her zaman işe yaramayacaktır, özellikle de ağır malzemeleriniz veya çok miktarda gevşek eşyanız varsa. Bunun yerine, tüm dökme mallarınızı güvende tutmanız ve malzemeyi tesisinizdeki bir yerden diğerine kaldırmanız veya indirmeniz gerektiğinde, toplu yük asansörü konveyör bandından yararlanmanız gerekecektir. Bu ekipman, hemen hemen her ürünün ikincil seviyeye taşınmasını mümkün kılarak tesisinizin üretkenliğini hiçbir zaman azaltmak zorunda kalmamanızı sağlar.
Kovalı elevatör, malzemeyi daha yüksek veya daha alçak bir noktaya taşır. Tipik olarak kovalı elevatör 90-derecelik dikey açıyla çalışır, ancak konveyör sisteminde eğim veya alçalmanın olduğu zamanlar da olabilir. Üretim ihtiyaçlarınıza bağlı olacaktır.
Kuruluma ve üretim ihtiyaçlarınıza bağlı olarak kovalar bir sonraki konveyör sistemine veya platforma boşaltılarak malların bir sonraki montaj noktasına devam etmesine olanak sağlanır.

C: Asansör kovalarını yükseltmenin yaygın yöntemlerinden biri onları bir kayışa bağlamaktır. Bant, spesifikasyon uygulamasını karşılamak üzere seçilen çeşitli malzemelerde, kaplama kalınlıklarında ve kalitelerde mevcuttur. Bant tipi kovalı elevatörlerde, yem ve tahıl endüstrilerinde yaygın olarak kullanılan bir PVC kayış veya ağır hizmet tipi endüstriyel uygulamalar için bir kauçuk kayış kullanılabilir.
QBF'nin bant tipi kovalı elevatör kayışı, her iki tarafında kapaklı, ağır hizmet tipi, aşınmaya dayanıklı siyah Stiren Bütadien Kauçuk (SBR) kayış içerir. SBR bileşiği, üstün aşınma ve çatlama direnci sunan sentetik bir kauçuktur. Kayışın çalışma sıcaklığı -20 derece F ile 225 derece F arasındadır ve ayrıca 400 derece F'ye kadar ısıya dayanıklı (HR) kayış da mevcuttur. Mevcut diğer kayışlar arasında Orta Düzeyde Yağ Direnci (MOR), Maden Güvenliği Sağlık Yasası (MSHA) onaylı ve çeşitli uygulamalar için Statik İletken (SC) bulunmaktadır.
Kayışın iki ucunu birleştirmek veya birleştirmek için kullanılan çeşitli yöntemler ve bağlantı elemanları vardır. QBF standart yöntemi mekanik eklemedir. Bu sıkıştırma stilindeki ekleme, bant baş ve kuyruk kasnaklarının etrafından geçerken bandın dış katlarında meydana gelen gerilimleri en aza indirir. Bu ekler asansör bakımı için kolaylıkla takılıp çıkarılabilir.

C: Kovalı elevatör kayışları, kovaları tüm bant uzunluğu boyunca sabitlemek için cıvata deliklerine sahiptir, bu da onların kolayca yırtılmasını ve kovaların ağırlığıyla birlikte çekme kuvveti almasını sağlar. Ayrıca kasnaklarla bağlantılı olarak bükülmede sıradan kayışlardan farklı bir çekme kuvvetine sahiptirler. Bu nedenle karkaslarında çoğunlukla bu tür sorunlara çözüm olabilecek polyester kumaş kullanılıyor. Oldukça güçlü bir kayışa ihtiyaç duyulduğunda çelik kord kullanılır.
AVANTAJLARI
Sabitleme vidalarının yüksek çekilme direnci.
Referans yükte çok düşük uzama.
Enine takviye ile de mümkündür.
Metal levhaların sabitlenmesi için sertleştirilmiş oluklar/delikler ile kauçuk kapak mümkündür.
Kumaş tahribatından kaynaklanan bant hasarları sınırlıdır.
Asimetrik kaplama kalınlığı mümkündür.
Yüksek yapışma mukavemeti.
Düşük bakım ve işletme giderleri nedeniyle yüksek maliyet verimliliği
Sıcak kürleme, soğuk işlem veya mekanik kenetleme yoluyla düşük maliyetli sonsuz birleştirme.
Uygun kayış fiyatı/verimlilik oranı.
Hava koşullarına ve çürümeye karşı geliştirilmiş direnç.
Kalıplanmış veya kesilmiş kauçuk kenar.
Çeşitli kauçuk türleri.

A: ÇELİK ASANSÖR KAYIŞLARI
Asansör kayışlarının yapısı, düşük uzama ve iyi esneklik arasında en iyi uzlaşmayı sağlayacak şekilde uygun elastik modüle sahip güçlü bir çelik kord çözgüsünden oluşan çelik bir karkastır. Bu özellik, bandın hizalanmasını geleneksel çelik halatlı elevatöre göre daha kolay hale getirir. Ayrıca kablo esnekliği, kelepçelerin ve kovaların gereksinimlerine bağlı olarak daha küçük çaplı makaraların kullanılmasına olanak tanır.
TEKSTİL ASANSÖR BANTLARI
Kayışlar yalnızca kovalı elevatör tesisinde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Güçlendirilmiş polyester-naylon kumaşların özel yapısı, bu tür bantların ağır yükleme gereksinimlerinde de kullanılmasını sağlar.
Sonuç aşağıdaki gibidir:
Polyester çözgü ağır çalışma şartlarına karşı yüksek dayanıklılık sağlar.
Naylon atkı, enine yırtılma mukavemetini ve güçlü cıvata tutuşunu garanti eder.
Üretiminde kullanılan sentetik kumaşlar herhangi bir sıvıyı ememediği için neme karşı korumaya ihtiyaç duymadığından kesik kenarlı olarak tedarik edilmektedir. Hem üst hem de alt kapak için 2 mm kalınlık, karkası koruyacak şekilde tasarlanmıştır ve aynı zamanda cıvata gevşemeden en iyi kova desteğini sağlar.

C: Başlangıç ​​olarak, asansör konveyör bantları doğrudan bir platforma bağlanan sürekli bantlama sistemleridir. Bant donanımı hareket ettikçe platform, dönüş yönüne bağlı olarak yukarı veya aşağı doğru hareket eder. Birçok asansör konveyörü aynı anda birden fazla malzeme yığınını asansör boşluğuna taşımak için dikey ayırma platformlarına da sahiptir. Bu bileşenler genellikle gaz veya elektrikle de çalıştırılır. Ancak daha küçük asansör benzeri cihazlarda, gücü bir el krankı aracılığıyla da alabilirler. Asansör konveyör sistemleri son derece verimli ve koruyucudur; tüm öğeleri varış yerlerine zamanında ve güvenli bir şekilde ulaştırırken atıkları en aza indirir.
Örneğin gıda sektöründe çalıştığınızı varsayalım. Tesislerinizde gıdanın taşınmasına yardımcı olmak için bu asansörlü konveyör sistemlerini kullanabilirsiniz. Elma gibi meyveleri üst kattan alt kata aktarmanız gerekiyorsa, bu elevatör konveyör bantları bu işlemi daha kolay ve çok daha verimli hale getirebilir! Lütfen bunun sadece bir örnek olduğunu unutmayın. Bu konveyör sistemini diğer endüstriler veya ürünler için de kullanmaya devam edebilirsiniz.
Asansörler geleneksel olarak birçok endüstride önemli bir rol oynamaktadır. Küçük asansörler, malzeme taşımadan sınıflandırma ve nakliyeye kadar malların katlar arasında anında taşınmasına yardımcı olur. Bunlar kömür ve metal gibi daha ağır kaynaklar ya da daha büyük miktarlarda tahıl ve pirinç olabilir. Bu teknoloji geliştikçe daha modern altyapı ihtiyaçlarına uyacak şekilde geliştirildi ve uyarlandı, böylece insanların taşınmasına da yardımcı oldu.

C: Akışkan malzemelerle toplu olarak uğraşan endüstriler ve ticari tesisler, malzemeleri bir noktadan diğerine aktarmak için verimli ve güvenilir bir yönteme ihtiyaç duyar. Kovalı Elevatör Kayışının veya tahıl konveyörünün devreye girdiği yer burasıdır. Malzemeleri dikey olarak hareket ettirebilen bir makinedir. Bir bant, bant üzerine sabitlenmiş kovalar, bandı tahrik edecek bir mekanizma ve taşınan malzemeyi toplayacak aksesuarlardan oluşur.
Kullanım amacına göre farklı ağırlık, boyut, kapasite ve tasarımda tasarlanabilmektedir. Bu kayışlarda kullanılan ağırlık kaldırma mekanizması elektrikli, hidrolik, mekanik ve hatta manuel olarak çalıştırılabilir.
Kovalı Elevatör Kayışı, petrol fabrikaları, üretim tesisleri, madenler, dökümhaneler ve dökme malzemelerin işlenmesiyle uğraşan benzer endüstriler gibi endüstrilerin önemli bir parçasıdır. Bunların gıda üretimi, tahıl, metal cevheri, sıvı işleme ve benzeri endüstrilerde başarılı bir şekilde çalıştığı görülebilir.

C: Malzemeleri yüklemek veya boşaltmak için kazık veya başka bir makine ile doğrudan temas edecek şekilde monte edilen döner bir bant bulunmaktadır. Bu bantın üzerine dökme yük taşıyan kovalar takılmaktadır. Kayış, çoğunlukla ilmeğin ortasında bulunan bir mekanizma yardımıyla döner. Kovalar bir taraftan doldurulup diğer taraftan boşaltılır.
Kovalı elevatörler, dökme malzemenin yükseltileceği sahalarda çok yaygın olarak kullanılır. Dişlinin doğal sadeliği, uygun maliyetli bir çalışmayla bakımını kolaylaştırır. Zamanın geçmesiyle birlikte kova şekli, boyutu, bant dayanıklılığı ve motor kapasitesinde tipik endüstri süreçlerine yardımcı olacak şekilde kademeli bir iyileşme olmuştur.

C: Bu kayışlar endüstriyel operasyonlara aşağıdaki avantajları sunar:
Kaldırma işlemini hızlandırın
Hiç insan emeği gerekmez veya çok az insan emeği gerekir
Sorunsuz ve güvenilir ulaşım
Az bakım gerektiren dişli
Daha uzun servis ömrü
İhtiyaca göre özelleştirilebilir
Bu kayışlar, bir tesisin çalışma şeklini değiştirip, operasyonlarını düzenleyerek üretkenliğini artırabilen etkili donanımlardır.

A: Kargonun ceplerden boşaltılmasına yardımcı olmak için kendi kendine boşaltma yapan dökme yük gemilerinin kargo transfer sisteminin tepesine yerleştirilen Kovalı Asansör kaldırma kayışı. Kaldırma kayışları, konaklama bloğunun hemen ilerisinde bulunan kaldırma kayışı muhafazasının içine yerleştirilmiştir.
Kaldırma kayışı, tüm uzunluğu boyunca uzunlamasına uzanan çelik kablolarla güçlendirilmiştir. Oluklu yan duvarlar da tüm uzunluk boyunca uzunlamasına uzanır. Cepler, yan duvarlar boyunca yan çubuklar kullanılarak kemere cıvatalanan kauçuk "kilitler" ile oluşturulur. Kilitler ara kauçuk bloklara sabitlenmiştir ve her birinin içinde uçları kauçuktan çıkıntı yapan paslanmaz çelik "U" cıvatalar yerleştirilmiştir. Her blok, soğuk yapıştırma işlemiyle banda tutturulur. Kilitler, paslanmaz çelik başlık somunları kullanılarak "U" cıvatalara sabitlenir.
Bu nedenle Kovalı Asansör kaldırma kayışının taşıma tarafında cepler bulunur, diğer tarafında ise pürüzsüzdür. Gecikmeli kasnak bandın düz tarafında hareket eder ve herhangi bir hidrolik alma düzeni yoktur. Kayış gerginliği, kriko vidaları kullanılarak kuyruk kasnağının konumuna göre ayarlanır.
Kayış, kaldırma kayışı muhafazasının üst kısmında bulunan tahrik kasnağı milinin her iki ucuna bağlanan iki hidrolik motor tarafından tahrik edilir. Cırcır tipi geri döndürmez kilitler, tahrik motorlarının bitişiğinde bulunur ve her kayışın üst arka saptırma tekerleği miline takılır, bu da kayışın yalnızca bir yönde dönmesine olanak tanır. Bu bandın herhangi bir yön değişikliği, yön değişikliği istendiğinde bandın taşıyıcı yan kenarlarında bulunan 'saptırma tekerlekleri' ile gerçekleştirilir. Bu bandın yükü, sarma makarasının hemen arkasında alt kısımda bulunan taşıma cebi tarafındaki oluklar aracılığıyla aktarılır. Bandın alt tarafı, yükleme alanı boyunca, yükün darbesini absorbe etmek için kauçuk kaplamalı yük makaraları tarafından desteklenir.

A: Kum, çakıl ve taş endüstrisi/Çimento, beton santralleri.
Isıtma ve enerji santralleri, çöp yakma tesisleri.
Asfalt karıştırma tesisleri.
Geri dönüşüm, kompost, maden işleme tesisleri.
Kereste endüstrisi ve kereste fabrikaları.
Tarım / Depolama, silo besleme.
Rıhtım, gemi yükleme ve boşaltma.
Şeker rafinerileri, tuz madenleri, patates ve nişasta fabrikaları.
Dökümhaneler.
Atık arıtma tesisleri.

C: Yüksek Verimlilik
Kovalı elevatör bantları, malzemelerin dikey olarak hızlı ve sürekli hareketini sağlayarak, genel malzeme taşıma süreçlerini optimize ederek yüksek verimlilikle çalışacak şekilde tasarlanmıştır.
Dayanıklılık ve Uzun Ömür
Bu kayışlar, aşınmaya, yıpranmaya ve aşınmaya karşı dayanıklı olmalarını sağlayan sağlam malzemelerden yapılmıştır. Bu dayanıklılık, daha uzun bir kullanım ömrü sağlayarak değiştirme ve bakım sıklığını azaltır.
Özelleştirme Seçenekleri
Üreticiler, farklı endüstrilerin özel ihtiyaçlarını karşılamak için farklı malzeme, tasarım ve konfigürasyonlara sahip çeşitli kovalı elevatör kayışları sunar. Bu özelleştirme, çeşitli uygulamalarda optimum uygulamaya olanak tanır.
Daha Az Dökülme ve Toz Emisyonu
Kovalı elevatör bantları, malzeme taşıma sırasında dökülmeyi ve toz emisyonlarını en aza indirecek şekilde tasarlanmıştır. Bu, katı çevre ve güvenlik düzenlemelerine sahip endüstriler için çok önemlidir.
Enerji verimliliği
Kovalı elevatör kayışlarının tasarımı enerji verimliliğine, güç tüketiminin ve işletme giderlerinin azaltılmasına odaklanır. Bu sadece çevreye fayda sağlamakla kalmıyor, aynı zamanda endüstriyel operasyonların ekonomik sürdürülebilirliğini de artırıyor.
Bakım kolaylığı
Pek çok kovalı elevatör kayışı, erişilebilir bant gerdirme sistemleri ve değiştirilebilir bileşenler gibi özelliklerle arıza süresini ve ilgili masrafları en aza indirecek şekilde kolay bakım için tasarlanmıştır.

C: Kovalı elevatör bantları tahıllar, cevherler, mineraller, kimyasallar ve daha fazlasını içeren çok çeşitli malzemeleri taşımak için kullanılır.
Kovalı elevatörler ayrıca gıda işleme endüstrisinde tahıl, un ve diğer gıda ürünlerini taşımak için yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ağır malzemelerin dikey olarak taşınmasının gerekli olduğu madencilik, tarım ve inşaat gibi endüstrilerde sıklıkla kullanılırlar.

A: Konveyör Bant Takibi
Konveyör bantlarının verimli ve güvenilir olabilmesi için yolunda kalması gerekir. Ancak konveyör sistemlerinde sıklıkla bandın yanlış takibi ve kayması yaşanır. Verimli ve üretken bir tesisin anahtarı daha iyi bant takibidir.
Bant takibi, konveyör sisteminin sorunsuz çalışmasını ve yüksek çıktıyı sürdürmesini sağlamak için konveyör bandını doğru yolda yönetir ve hizalar. Yanlış izleme, konveyör bandı herhangi bir tarafa doğru kaydığında veya tüm sistem yanlış hizalandığında meydana gelir.
Yanlış izleme, bant ömrünü sınırlayabilir ve eşit olmayan bant aşınmasına katkıda bulunabilir. Yüksek bant devir hızı, artan atık, ürün geri çağırmaları ve üretimde azalmalar ortaya çıkar. Gıda işleme tesislerinde gıda güvenliği denetimini bile tetikleyebilir. Daha da kötüsü, bant tamamen raydan çıkarsa tüm konveyör bant sisteminin arızalanmasına ve kapanmasına neden olabilir.
Yanlış takibin ana kaynağı genellikle konveyör bandının veya kasnakların alt tarafında malzeme birikmesidir. Malzeme biriktiğinde, konveyör bandının bir tarafı yanlış izlemesine neden olan makara veya kasnak sorunlarına yol açabilir.
Kayış Kaymasını Önleyin
Konveyör sistemlerinin doğru çalışması için hassas gerilimi koruması gerekir. Çok fazla gerginlik kayışın kaymasına neden olabilir. Kafa kasnağı sıklıkla bozulur veya aşınır, bu da sistemdeki gerilimi azaltır ve kayışın kaymasına neden olur.
Kayış kaymasının yaygın nedenleri şunlardır:
Aşırı Ağırlıklı Yükler
Düşük sıcaklık
Kasnak Kurulum Sorunları
Kasnak Arızaları
Gerginlik kaybı, konveyör bandını gerebilir ve zorlayabilir, yüksek sürtünme sesleri oluşturabilir ve bandın kaymasına neden olabilir. Burada sistemin sorunu düzeltmek için zaman alıcı bir bakıma ihtiyacı vardır.
Malzeme Geri Taşınmasını İzleme
Geri taşıma, boşaltma noktasından sonra konveyör bandına bağlı kalan herhangi bir malzeme olarak tanımlanır. Konveyör bakım sorunlarına neden olduğuna inanılan kaçak malzemelerin ana kaynaklarından biridir.
Konveyör bandında malzeme birikmesi, silindir ve makara sorunlarını tetikleyebilir ve yangın ve sağlık tehlikeleri gibi daha sonraki güvenlik sorunlarına neden olabilir. Sorunlara yol açmadan ve üretkenliği sınırlamadan önce geri taşınmayı azaltmak en iyisidir.
Profesyonel İpucu: Geri taşınan maddeyi birincil ve ikincil temizleyiciler, püskürtme çubukları ve yıkama kutuları ile kaldırarak giderin. Yalnızca kuru temizleme yapılan ortamlarda, kalıntıları güvenli bir şekilde gidermek ve yüzeyi temiz ve sanitize edilmiş halde bırakmak için kuru buhar çözümleri ve bant temizleyicileri kullanmayı düşünün. Bantların kirlenmesini önlemek amacıyla bantta kalan malzemeleri kazımak için bir temizleme sistemi kurun.
Ele Geçirilen Silindirleri Durdurun
çelik gibi metallerden. Ancak kayışlar aynı zamanda plastik modüler kayışlardan ve naylondan da yapılmıştır. Malzeme ne olursa olsun, konveyör bantları sıkıştığında keskin kenarlar oluşabilir. Daha sonra bu keskin kenarlar konveyör bantlarının yolunu kaybetmesine, işçiler için güvenlik tehlikesi oluşturmasına, mallara ve malzemelere zarar vermesine ve konveyör bandının tamir edilemeyecek şekilde tahrip olmasına neden olabilir.
Profesyonel İpucu: Tutulan silindirler tüm konveyör sistemini kapatabilir ve büyük onarımlara yol açabilir. Bu durumu önlemek için silindirlerin düzenli kontrollerini yapın.
Kayış Yırtıklarını ve Dikiş Yırtıklarını Onarın
Keskin kenarlı ürünlerin taşınması, plastik ve naylon taşıma bantlarında delinmelere ve yırtılmalara neden olabilir. Kayıştaki stres ve gerginlik, dikiş yırtılmalarına ve yırtılmalara yol açarak kayışın beklenen ömrünü kısaltabilir. Bu sorunların düzeltilmesi iyi bir onarım süreci gerektirir.
Bir yırtığı veya yırtılmayı onarmanın üç yolu vardır:
Vulkanizasyon: Termoset kauçuk ve termoplastik kayışlardaki yırtıkları onarmak için basınç ve ısıya dayanan güvenilir bir onarım işlemi.
Metal bağlantı elemanları: Bir kayışı tekrar birleştirmek için metal bağlantı elemanlarını kullanan hızlı ve kolay bir onarım yöntemi. Bu düzeltme vulkanizasyon kadar güvenilir veya uzun ömürlü değildir. Ayrıca gıda endüstrisinde bir bağlantı elemanının gıdanın içine düşmesi de güvenli değildir.
Soğuk kürleme: Bu yöntem, bant üzerindeki oyukları veya çentikleri, bir baz bileşik ve macun gibi uygulanan bir kürleme maddesi içeren bir çimentoyla onarır. Teknisyenler yalnızca diğer onarım seçeneklerini kullanamadıklarında soğuk kürlemeyi kullanmalıdır.